1. 德國「紅武士」飛行員曼弗雷德·馮·里希特霍芬的戰斗功績如何
第一次世界大戰中，德國有一位最著名的王牌飛行員，因其使用的飛機全內身漆成紅色而被人稱容為「紅武士」。他所領導的航空中隊，各架飛機也不時改變顏色，故人們稱他們為「空中馬戲班」。「紅武士」名叫曼弗雷德·馮·里希特霍芬，是一名殲擊機飛行員，他一生中曾擊落過80架協約國的飛機，在敵對雙方所有的飛行員中，他的功績名列第一，1917年曾獲德國最高勛章，是德國飛行員中王牌中的王牌。
1892年，里希特霍芬出生於東普魯士一個貴族家庭，從小不愛讀書，專喜格鬥和打獵。1911年參軍，到一個騎兵部隊服役。1913年到航空隊接受飛行訓練，1915年作為偵察機飛行員參加大戰，不久即改飛殲擊機。1916年9月，首次擊落敵機，從此，里希特霍芬傳奇式的空戰記錄便開始了。1916年9月到1918年4月的20個月中，他平均每月要擊落4架敵機。
2. 各位幫忙算算這個日期的國歷啊！thank you very much！
公歷1994/4/21 金牛座
性格分析
4月21日出生的人是高貴有品格的人，對他們來說，卓越而且完整的專業技術比什麼都重要。
他們經常走在時代的前端，成為創造流行的人。不過話說回來，這天出生的人的私生活卻可能常處於風暴中，婚姻紀錄不止一次，外遇更是家常便飯。沒辦法，他們實在太注重感官的享樂了，所以很容易就會被性、美食、睡眠和一切歡愉的事物所吸引。這些人對價值的判斷取決於美與和諧，只要是美的東西，不論是人工製品或天然產品，他們都極度喜愛。不管是因為家庭責任使然，或是因為不確定自己在就業市場的能力所在，在這一天出生的女性，即使已經三十好幾或四十齣頭了，仍會利用一些時間，為自己在職場覓得一席之地。然而，一旦上緊發條，她們是不可能會停下來的。4月21日這天尤其會帶給女性旺盛的活力。
這一天出生的人非常需要愛與被愛，而且對於愛的需要往往甚於被愛。當這樣的需求無法獲得滿足時，他們的私生活就會如前面所說的，陷入狂風暴雨之中。這一天出生的女性很能夠承擔自己所犯的錯誤，一旦打破了現狀，並表達出自己到底要的是什麼，她們會變得更獨立。另一方面，4月21日出生的男性卻往往由於太過自負，因而必須學習如何接受他人的幫助。
4月21日出生的人天生有一種攫取權力的本能，而且懂得如何加以運用。也就是說，他們知道怎樣控制權力，卻不會成為權力的奴隸。
愛情運
提到這日生的人的致命弱點，那應該是具有很容易流於情緒化的傾向。
熱情、佔有欲強、很會嫉妒,只要愛上了,他就會持續得又深、又長、又久。雖然他深信自己是支配愛侶的人，然而事實上,只要是自己所愛的人提出的任何要求，他都無法拒絕。這日生的人在寵愛自己的戀人或伴侶時,可以獲得深切的喜悅和滿足。相反的，當他覺得自己的感情被踐踏時，會暴發出激怒、不合理的嫉妒。這日生的人在異性關繫上非常幸運，如果能控制性方面的欲求，應該可以獲得深情摯愛。
金錢運
這日生的人是物質本位。這種與生俱來的特質，使他比別人更會賺錢，因此可以保障相當水準以上的富裕生活。
即使他個單純、全心全意熱衷藝術的藝術家，這日生的人也會本能的掌握現實，找到非常有效、應對現實的方法。但是這樣的性格很容易有陷入排他、物質至上主義的危險，甚至最惡劣的狀況是：有可能被金錢收買呵！這日生的人不是守財奴，因此大概都能維持本來的寬容。但是只要是能讓自己感嘆的東西，他就希望能占為己有，所以可能會造成妨礙創造性、精神方面發展的結果。
事業運
今天生的人，不管什麼樣的工作，只要著手去做，大概都會成功。
即使是從谷底開始，最後他也有能力讓結果升到頂峰。對於權威他會致上崇高的敬意，不過這樣的動作只是因為他也自己要獲得那樣的地位，當然敬意是對自己的前進而發的。這種對成功有十足把握的自信，是他執拗的、不可鬆懈的、堅定的向前推進的助力。對他人的幻想，使他不會輕易被敵手、同事、下屬所蒙蔽。
健康運
4月21日出生的人可能會面臨許多健康方面的問題，通常是慢性病而不是急症。
有時候，因為太過關心自己的健康了，反而變得疑神疑鬼的，老以為自己得了什麼病。由於今天出生的人有注重肉體、感官享樂的傾向，所以對於熱油、香精油療法、脊椎按摩治療等都相當熱中。4月21日出生的人對於所有的疾病都需要加以注意，尤其是頸部和喉嚨，從一般的喉嚨酸痛到耳咽管、腮腺、唾液腺，甚至甲狀腺方面的問題。這些人其實非常需要規律的運動，但是由於他們天生喜愛寧靜和舒適，到後來可能會不了了之。
4月21日出生的人無論男女都很會做菜，也很喜歡吃。這一點，再加上前面提到的缺乏運動，可能會產生體重方面的問題。春、夏期間，從事園藝工作可能是最適合他們的活動了。
幸運數字
4月21日出生的人都受到數字3(2+1=3)以及最大的行星木星的影響。
那些被3支配的人，常常都顯得野心勃勃的，有時候還相當專橫獨裁呢！受到木星樂觀本質的影響，4月21日出生的人對金錢處理常常太過大意。他們只想著要如何快速致富，卻往往落得負債累累、財務透支或虧損。另外，受到火星和金星(分別支配牡羊座和金牛座)的影響，更加強了這一天出生的人對感官、性和舒適等方面的追求。由於他們喜歡追求時尚潮流，所以常常是「只要我喜歡，花再多錢也不在乎」的態度。
適合你的戀愛對象：
1月3日2月5日2月15日3月22日4月30日5月11日6月1日7月18日8月17日9月27日10月15日12月4日
適合你的朋友對象：
2月12日3月26日4月7日4月22日5月30日6月29日7月10日8月27日9月17日10月16日11月15日12月23日
3. 關於德國「紅武士」飛行員曼弗雷德·馮·里希特霍芬的犧牲陣亡，在英德雙方各產生了哪些影響
「紅武士」被擊落，這自然是英軍極大的功勛。事後，皇家航空隊和陸軍都爭相認為是自己的戰果。醫官脫下屍體的飛行服，解開裡面穿的藍色襯衫，從死者胸前被命中的兩發槍彈的進入角度分析，是飛機機槍的戰果，不是地面射擊所為。於是，這一光榮的勝利。歸了航空隊。但是，爭論卻沒有平息，從當時到戰後，一直有兩種意見之爭。直到現在，航空冉學家們在撰文寫到這次戰果時，常常是不偏不倚，把兩種意見都寫上。如1979年英國出版的《空中戰爭大全》一書，是這樣敘述的：「里希特霍芬究竟是怎樣死的，至今仍令人懷疑，有人說他是被加拿大的布朗上尉駕駛的一架駱駝式飛機擊落的，有人則說他是被澳大利亞的機槍手巴倫從地面擊落的。」
這次戰斗，布朗上尉使兩架偵察機倖免於難，又使梅伊中尉脫險，並把德軍王牌中的王牌飛行員置於死地，曾在英國大出風頭，榮獲各種勛章和榮譽。
再說德國一方，里希特霍芬死後，舉國為之哀悼，認為這是整個國家的損失。里希特霍芬的部屬們則咬牙切齒，立誓要為里希特霍芬復仇。為了悼念他，一些人甚至想出了各種離奇的劫屍計劃。
當他們探聽出里希特霍芬的遺體停放於法國布坦格機場的一個機庫內時，一個名叫多文哈特的中尉提出：由炮兵向機場推進，到一定射程時，對機場進行猛烈轟擊；同肘由兩架雙座飛機，乘敵人躲避炮火時強行著陸，把里希特霍芬的屍體搬上飛機，立即飛回，給他舉行屍個隆重的陸軍葬禮。這個計劃當然是辦不到的，到他們航空隊隊長那裡便卡住了。
他們又想出了一個更「偉大」的計劃：集中20個師的兵力，用5000門大炮，幾百輛坦克，進攻布坦格，佔領後，由兩名飛行隊的軍官，把里希特霍芬的屍體抬到一輛大坦克上，運回本國。
當這個計劃送到前敵總指揮興登堡元帥那裡時，興登堡批示道：荒謬！飛行隊的人難道都瘋了嗎？
英國人倒是為這位德軍王牌飛行員舉行了一次葬禮。4月下旬，里希特霍芬的棺木由6名上尉（死者的軍銜是上尉）和一隊飛行員護送，一個榮譽鳴槍隊向他致告別禮。他的滿蓋著花卉的墳墓，被拍成照片，由一架飛機投擲到德軍的一個機場上。
4. 曼弗雷德·馮·里奇特霍芬的生平
人物傳奇
里希特霍芬出身名門，身世高貴，相貌英俊，性格堅毅，辦事果敢，技藝不凡。憑著標準的騎士風度、蓋世無雙的戰功以及他那獨特迷人的作戰風格征服了無數人的心，也包括痛恨他的敵人，他駕駛著那架使其得名的「紅色男爵」大紅色阿爾巴特羅斯三翼戰斗機席捲整個西線戰場，像一團熊熊燃燒的火焰，四處滾動，給敵人帶來痛苦、恐慌、驚悸和戰栗，給自己人帶來歡樂、喜悅、慰藉和自信。里希特霍芬奇特而巨大的魅力使他成為人類空戰史上最負盛名的空中英雄之一。曼弗雷德·馮·里奇特霍芬於1892年5月2日出生在德國布列斯勞（現在是波蘭境內的沃洛克勞市）。他於1918年4月21日在索姆河上空陣亡，年僅25歲。他被德國公眾稱為紅色飛行員，而在英國的宣傳機器中，他有一個響當當的綽號：「紅男爵」。
他是一個時代的英雄，代表著一個時代的理想、憧憬與現實。
早年歲月
曼弗雷德·阿爾貝里希·弗瑞赫·馮·里奇特霍芬是普魯士貴族阿爾貝里希·馮·里奇特霍芬少校和他的妻子庫寧古德所生，「里奇特霍芬」是「公正廉明」的意思，這個姓氏早先由神聖羅馬皇帝列奧波德一世賜給他的家族。曼弗雷德是少校的3個兒子中最年長的（他上面還有一個叫伊爾絲的姐姐）。在窮兵黷武的德意志帝國教育制度下，曼弗雷德11歲即進入霍爾施泰特的少年軍校接受軍事訓練，後被推薦到皇家陸軍學院深造。曼弗雷德是一個出色的運動員，他頭腦清晰、文化成績亦十分優秀，甚至考得獎學金。他在軍校里顯示出卓越的馬術天賦，這也是他日後進入騎兵部隊的一個契機。1911年4月，曼弗雷德畢業後被分配在第1槍騎兵團（「亞歷山大三世」團）——一支以血紅色作為標志的精銳部隊。1912年他晉升少尉。
不走運的是在二十世紀初，騎兵部隊已經明顯落伍。馬克沁重機槍的發明使得騎兵失去了機動作戰的天地，塹壕戰、陣地戰成為地面戰斗的主流。當1914年第一次世界大戰全面爆發之後，曼弗雷德希望在新興的航空領域再度挑戰自我。於是他在1915年進入航空戰斗群，由於訓練倉促無法讓他獨立飛行，曼弗雷德在天上的第一個差事是當偵察員。但是當他遇到奧斯瓦爾德·波爾克後，一切都起了變化。和當時很多飛行新手一樣，曼弗雷德將波爾克視為英雄和偶像。在波爾克的影響下他終於成為一名真正的飛行員：1915年10月10日，曼弗雷德的朋友喬格·祖默爾中尉對他進行了24個小時的飛行訓練，然後他就第一次放了單飛！不過這點飛行時間顯然不夠，曼弗雷德在降落的時候把飛機摔得一塌糊塗。
其實早在1915年9月他還是偵察員的時候，曼弗雷德·里奇特霍芬就和一架法軍飛機交火並將它擊落，但是由於敵機墜落在協約國控制區，這個戰果因無法確認而不被承認。雖然運氣不佳，但是曼弗雷德仍舊滿懷希望地繼續尋找獵物。
1916年4月24日，里奇特霍芬作為戰斗機飛行員首次擊落敵機，但是這架法國紐堡飛機還是掉在協約國控制區，於是這個戰果還是沒有被承認。9月1日，曼弗雷德應波爾克的邀請來到西部最前線報到。他服役於第2狩獵中隊，主要飛信天翁DⅡ雙翼戰斗機，雖然他因後來那架福克DrⅠ三翼機而著名，但實際上他的大部分飛行時間和戰果都是在雙翼機上取得（比如信天翁DⅡ和DⅢ）。終於，曼弗雷德在9月17日首開記錄，這是他第一個得到官方承認的戰績。但是隨之而來的卻是10月的悲劇：波爾克在一次近距離纏斗中與友機相撞身亡。11月23日，曼弗雷德擊落了英國尖子蘭諾·郝克少校，這已經是他個人第11個戰績。一次，曼弗雷德擊落了英國空軍的加拿大飛行員亞瑟「羅伊」·布朗的戰機。曼弗雷德在確認戰果時發現布朗只是受了傷而已並將其救活。布朗後來逃出了戰俘營，返回英軍陣地。
「血腥四月」的「紅男爵」
1917年是英國皇家空軍不幸的一年。1月4日，曼弗雷德的戰績上升至16架，這在當時還存活的德軍尖子中列首位。1月12日，曼弗雷德·馮·里奇特霍芬獲得皇帝親自頒授的「功勛勛章」（俗稱「藍色馬克斯」），這是當時德國各邦中的最高勛章（由於在17世紀設立時普魯士的宮廷語言是法語，所以這枚勛章的名字竟然是用法文拼寫的）。
在成為第11狩獵中隊的指揮官後，曼弗雷德將自己戰機的一部分塗成了血紅色，他認為這樣可使地面上的友軍便於識別，以防止誤擊。此外他特別選擇血紅色也是為了紀念以同一顏色為標志的第1槍騎兵團。這引起了一股潮流：他的隊員們也爭相將自己的飛機部分塗成血紅色，以顯示團結一致的精神！第11狩獵中隊的戰績異常出色，以至於在戰爭後期，許多英軍飛機塗上了紅鼻子以表示「我們一定打下紅男爵」的決心。
1月24日，曼弗雷德的信天翁DⅢ雙翼機的下部機翼在日常飛行中自行折斷－這種飛機經常鬧出此類故障。3月9日，他在奧佩上空被擊落但是很快在同一天再次升空。
4月7日，曼弗雷德晉升騎兵上尉，這也是他最終獲得的軍銜。
糟糕的是，曼弗雷德的隊員在4月8日駕駛信天翁DⅢ的日常飛行中再次遇到下部機翼折斷的故障。他大為惱火，寫了一封措辭激烈的抗議信並投寄到柏林。飛機設計師安東尼·福克拿到了這封信並一字一句地認真閱讀了全文，老頭立即趕到前線查看損壞的飛機，還順便察看了英軍的索普維茨三翼機。回國後，福克針對信中提出的問題和雙翼機的情況改進設計出了著名的DrI三翼機，可以說這裡面有曼弗雷德的一半功勞吧。
整個4月的天空都被德軍飛機佔領，曼弗雷德在29日一天之內擊落4架敵機－這是他個人單日的最佳戰績。英國人稱之為「血腥四月」，英國空軍在這個月損失了912名飛行員和偵察員！其間有21架戰績算在了曼弗雷德的帳上，從此「紅男爵」名震天下。他的戰績仍不斷激增，在取得第41個戰果後曼弗雷德奉命調離前線，他的胞弟－同樣是一名尖子飛行員的羅特·里奇特霍芬接過狩獵中隊的指揮權。
從5月1日到6月初曼弗雷德都在休假期間，他把大部分時間都花在打獵或是出席宴會，其間德國皇帝威廉二世親自接見了這位空戰英雄。
6月24日，曼弗雷德任新成立的第1聯隊指揮官，這支部隊在他陣亡後被命名為「弗瑞赫·馮·里奇特霍芬聯隊」。
7月，曼弗雷德被道格拉斯·康奈爾上尉和阿爾伯特·伍德布里基少尉（木橋少尉？）擊落，雖然他安全地迫降但還是頭部中彈，在以後的歲月里曼弗雷德一直受到劇烈頭痛的困擾。但他還是取得了一次又一次空戰的勝利，這種非凡的意志和精神難道不足以使人對他肅然起敬嗎？
德軍上層考慮到「紅男爵」的宣傳價值而有意地對他進行保護，起初是勸說他退出前線不再飛行，可是這根本行不通。於是上層硬性規定除非情況危急，否則聯隊長不準升空作戰。但是很快他們發現曼弗雷德總是尋找種種理由溜進機場駕機作戰。
盡管如此，曼弗雷德還是將越來越多的時間花在管理事務和社交場合。不過沒過多久他就厭煩了，最後「紅男爵」還是恢復了全天戰斗的習慣，而上層也意識到無法阻止他的決定。於是他們也就此放手讓他去作戰－畢竟這一行沒人能比他做得更好。
第1聯隊在8月接收了第一架福克DrI三翼機，曼弗雷德駕駛它在9月1日獲得了第60次空戰勝利。9月6日他離開前線進行了一段康復療程，在10月趕回前線後他又開始飛信天翁D．V戰斗機。
傳說終結
1918年4月，曼弗雷德駕駛著編號425/17的福克DrI三翼機取得了擊落2架敵機的戰績，很多描寫「紅男爵」的作品都將這架三翼機作為他的象徵。雖然曼弗雷德在他的飛行生涯中大部分是飛雙翼機，但是它們只是部分地被塗紅，而這架伴隨他走完生命旅程的三翼機卻是從頭到尾全部血紅色，也許這更符合人們心目中「紅男爵」的形象吧。
4月21日，曼弗雷德追逐著威爾弗萊德·梅駕駛的索普維斯「駱駝」戰斗機深入英軍控制區。這時距離戰爭結束只有寥寥幾個月的時間，德軍不得不面對著越來越多的協約國飛機和不斷增長的己方損失，「紅男爵」也感覺到原先那種獵殺敵機的興奮盪然無存，剩下的只有不安、焦躁和傷痛的困擾。「協約國飛機越來越難對付，」曼弗雷德親筆寫道，「除非跟蹤追擊到敵軍陣地，否則很難打下它們。」這一次他又追趕著自己的獵物進入危險區域，梅的飛行技術很臭-他一直飛不高而且晃晃悠悠，但這反而使得曼弗雷德難以捕捉到他。梅在戰後承認：「這救了我的命。」
在英軍陣地上空曼弗雷德緊緊盯住這架路線奇怪的敵機，就在這時一顆子彈從他的後方打來，斜穿過他的心臟從胸部飛出。而射出這顆子彈的，正是布朗。
（根據紀錄片顯示，擊中紅男爵的並非布朗，他沒有辦法在距離那麼遠的位置用一把架在引擎上的機關槍擊中紅男爵，最終彈道研究顯示擊中紅男爵的是一個步兵，名叫史諾伊艾凡（音譯），一名普通士兵，終身沒有子嗣，1925年後變成流浪漢，但是沒有證據，因為當時沒有任何照片，只有口述，他的死純粹是運氣不好，因為不管是布朗還是那名普通士兵在當時想射中紅男爵都非常困難）。
不管怎樣，「紅男爵」再也無法操控他的愛機，他墜落在科比-布雷公路旁邊的田野上。事後有很多協約國士兵趕來撿取他飛機的紅色破片留作紀念。而雙方飛行員聽到這一消息時不約而同地表示不敢相信「紅男爵」已經陣亡，因為對他們來說這已經成為了一個神話。
英國人為「紅男爵」舉行了登峰造極的隆重葬禮：為對應曼弗雷德的軍銜，6名協約國上尉抬著這位偉大敵手的棺木在一位神職人員的引導下緩緩前進；當棺木進入墓穴後，兩旁士兵朝天鳴槍表示最高的敬意！然後，一位協約國飛行員駕機升空，將拍攝有布滿鮮花的墓地的照片和訃告一起空投到德軍陣地上。噩耗傳到德軍，引起了更加強烈的震動，他們難以相信里希特霍芬竟然會被擊落，甚至有人瘋狂地計劃用20個師的兵力5000門大炮去搶回他的屍體。德國人後來為里希特霍芬建造了一個博物館，建築原料全部是由戰利品拼湊而成。1935年德國空軍重建時，為紀念一戰時的英雄曼弗雷德.馮.里希特霍芬男爵（「紅男爵」）將第一支組建的戰斗機聯隊JG132命名「里奇德霍芬」，因為JG132是德國空軍的第一，二戰時的不少著名飛行員都曾經在隊里接受訓練。戰後重建的新德國空軍中，他的名字被用於命名第一個噴氣式戰斗機聯隊——第71聯隊，二戰中德軍頭號王牌埃里希·哈特曼任首任隊長，該聯隊至今仍保留在統一德國空軍的序列中。
一戰後，曼弗雷德的遺體從戰區運回國內。紅男爵，這位傳奇神話的締造者、一戰最高空中王牌在維斯巴登地區的西弗瑞霍夫墓地永遠的安息了，他最終的戰績是擊落80架敵機。
5. 二戰名將隆美爾的獨子曼弗雷德·隆美爾還有後代嗎就是說，隆美爾還有孫輩嗎
有。希特勒令隆美爾自殺。隆美爾被迫自殺以換取子孫的命。他的孩子們被分別送到各個高級將領的家裡寄養。希特勒以此來提醒他們,別忘記隆美爾的下場,不要反叛。
埃爾溫·隆美爾（德語：Erwin Rommel，1891年11月15日—1944年10月14日），出生於符騰堡邦海登海姆市，納粹德國陸軍元帥，世界軍事史上著名的軍事家、戰術家、理論家。
隆美爾綽號「沙漠之狐」、「帝國之鷹」，與曼施坦因與古德里安一起被後人並稱為第二次世界大戰期間納粹德國的三大名將=。1910年7月從軍，一戰時隨軍開赴法國，後又在東線與羅馬尼亞人和義大利人作戰，被德皇授予藍馬克斯勛章。一戰後曾擔任過步兵營長、陸軍學院教官。
1938年隆美爾少將任元首大本營司令。1940年2月任德軍第7裝甲師師長，使該師贏得了「魔鬼之師」的稱號。1941年1月希特勒挑選隆美爾中將任駐非洲軍團軍長。他到達北非後，不到兩個月，就迅速扭轉了北非戰局的初期局勢，被提拔為上將，1942年6月被晉升為德國陸軍元帥。
二戰期間，隆美爾被卷進了密謀推翻希特勒的計劃中，在希特勒的逼迫之下，隆美爾被迫於1944年10月14日在卡車上服毒自盡，時年53歲。
在第二次世界大戰的璀璨將星中，能夠做到生前聲名顯赫，身後殊榮不斷，特別是被敵對雙方都認可的，只有隆美爾一人。
對他的評價也逐漸趨於兩極化，支持的人將其稱為納粹戰神，他高明的軍事素質和出色的戰術指揮才能，受到了許多軍事愛好者的尊崇，甚至是著名軍事家的尊敬和崇拜；反對的人根據他戰略的失誤，將其稱為「戰術上的巨人，戰略上的矮子」；
但鑒於隆美爾既曾經是希特勒麾下最得力的將領之一，又是納粹政權的侵略工具，因此也被稱為「二戰縱火犯」。
(5)德國探險家曼弗雷德家人擴展閱讀：
曼弗雷德（1928.12.24-2013.11.07）。
隆美爾獨子，14歲起在空軍服役，後被勒克萊爾的法軍俘虜。出獄後繼續讀完中學，圖賓根大學主修政法，在英國獲得政治學博士。歷任《德國城市報》記者、總編，1974至1996年任斯圖加特市長，兼任德國聯邦市鎮議會主席等職。2013年逝世，終年84歲。
和父親一樣，曼弗雷德也曾當過兵。他當時駐扎在著名的124符騰堡步兵團。巧合的是，一戰爆發前，隆美爾就是該團山地營7連的年輕尉官。
軍人隆美爾曾把一些人生信條強加在兒子身上，譬如「邁出第一步，戰勝恐懼」。在曼弗雷德7歲時，隆美爾強迫他學習騎馬，最終以兒子額頭劃破一道口子結束；8歲時則希望他能學會游泳，曾鐵青著臉訓斥讓他從高台跳進泳池，最終還是沒能成功。
6. 隆美爾之子曼弗雷德.隆美爾何時被盟軍俘獲，何時出獄
1928年聖誕夜,露西生下隆美爾惟一的兒子曼弗雷德。曼弗雷德十四歲起在空軍服役，1945年 被勒克萊爾的法軍俘虜。同年出獄後繼續讀完中學，在圖賓根大學主修政法，在英國獲得政治學博士。
弗雷德·隆美爾在斯圖加特當了22年市長
他還在英國得過政治學博士，兼任過德國聯邦市鎮議會主席等職
而且曼弗雷德是一個演說天才，任斯圖加特市長22年共演講5000多場。
記者、律師、作家樣樣精通
曼弗雷德·隆美爾簡介
法外籍軍團司令「多才政治家」小隆美爾
曼弗雷德·隆美爾是一名政治家、律師，前斯圖加特市市長（1974—1996）和前《德國城市報》總裁。
他同時也是一名著名演說家和作家，著述甚豐。他還是一名詩人，著有《曼弗雷德·隆美爾詩》。曼弗雷德·隆美爾一生獲得了很多榮譽，其中包括法國騎士勛章、法國友好交流獎以及西奧多·霍伊斯獎等等。
1928年 12月24日誕生於斯圖加特
1953年 進入《德國城市報》
1959年 政府智囊團
1968—1972年 聯邦議會大選顧問
1972年 任地方財政部副部長
1979年 地方企業聯合會主席
1977—1979、1981—1983、1989—1993《德國城市報》總裁
1974—1996年 德國斯圖加特市市長
1996年 任德國外交部德法關系協調員
7. 二戰德軍俘虜蘇軍戰俘如何處理，這些戰俘最後勝利解放了嗎
在二戰結束前後，在所謂"解放"歐洲大陸的美國軍隊的戰俘營里，有接近一百萬德國武裝部隊戰俘由於飢餓和美軍的故意虐待而死亡。
在二戰中，1100多萬德國平民和士兵淪為戰勝國的俘虜.他們被關押在從北極圈到澳大利亞的數千座戰俘營里，他們必須為自己參與的荒唐戰爭付出代價。戰爭結束後，那些在美國佛羅里達和加利福尼亞之間的戰俘營里當俘虜的德國人很幸運。但關押在蘇聯戰俘營里的300萬戰俘卻必須為生存而掙扎，他們中有三分之一的人沒能再返回德國。
希特勒的劊子手們曾經大肆屠殺東歐國家的人民，2700萬蘇聯公民在戰爭中喪命，被德國俘虜的大約400萬蘇聯紅軍戰士死掉了一半，因此對復仇的恐懼蔓延整個德國。戰爭結束時有包括婦女、兒童和老人在內的50萬德國平民被抓進了斯大林的勞改所。在那兒，因飢餓、疾病和絕望而導致的死亡司空見慣。曼弗雷德·彼得斯今年74歲，是一名退休教師。1945年3月，當蘇聯軍官把16歲的曼弗雷德從但澤的家中帶走時，他對母親說：「不要擔心，今天下午我就回來。」但他錯了，他在蘇聯的戰俘營里待了2年4個月零22天。在蘇聯紅軍的嚴密監視下，戰俘們排成五隊，在一周內向東方行進了120公里。「我們幾乎沒東西吃，只喝了少量的水。掉隊的人不是遭毒打就是被槍斃埋掉。」曼弗雷德解釋說。最後，曼弗雷德和其他數千名戰俘一起被塞進牲口車廂運往烏拉爾山南部的一個戰俘營。「我們到達了一個圍著鐵絲網的戰俘營，四周矗立著崗樓。戰俘營後面的草原一望無際。」曼弗雷德在一個鎳礦做了兩年苦工。疾病卻救了這個年輕人，他被列入了遣返回國人員的名單。
在法國的戰俘，命運也好不到哪去。法國人清楚地記得德國人對他們的佔領，現在輪到法國人報復了。許多德國士兵在街上被鞭打，有些被槍殺。還有一些戰俘必須清除戰爭年代德國工兵埋設的地雷，至少有1800名德國戰俘死於這項危險的工作。
8. 德國「紅武士」飛行員曼弗雷德·馮·里希特霍芬是如何犧牲陣亡
里希特霍芬除具有勇猛頑強的戰斗精神外，最善於在空戰中迅速占據有利攻擊位置，而後在近距離用精確的機槍火力將敵機消滅。他的空中射擊技術十分高明，人稱「天才射手。」
但是，王牌也有失敗的時候，1918年4月21日，在索姆地區上空的空戰中，他終於栽了跟斗。這一天，陽光普照大地，德軍地面軍隊正在利斯河兩岸展開強大的攻勢。里希特霍芬率領10架福克式殲擊機進入法國北部，准備尋機殲敵。另一方面英國白脫爾少校和布朗上尉率領的15架殲擊機，正由西向東飛來，他們的任務主要是掩護在低空執行任務的兩架偵察機。
雙方機群在5000米左右高度上相遇，距離約有3～4千米。在這雙方都能看得見的距離上，里希特霍芬在發現了低空飛行的英軍偵察機後，看來是有些輕敵，未理睬高空的英機，便率領機群俯沖下去，企圖置兩架偵察機於死地。英機在高空中的機群，見兩架偵察機受到威脅，便也跟著俯沖下去營救，雙方於是在低空展開了激烈的空戰。里希特霍芬見英機跟了下來，便放棄了對偵察機的攻擊，抓住戰機，對准一架英機猛射，這架飛機中彈墜落。當時，英機大多數在位置上占優勢，在混戰中，泰勒中尉、麥根基中尉和米賽中尉各打落一架德機。這時，只見里希特霍芬又在咬住一架英機射擊，這架英機的飛行員是梅伊中尉。梅伊也是個有經驗的飛行員，他見自己飛機受輕傷，便一推機頭轉入超低空溜掉了。兩架偵察機見其他飛機空戰正酣，也就乘機從低空逃脫。
正當里希特霍芬攻擊梅伊的時刻，英國的布朗上尉看見一架紅色飛機正在攻擊自己的戰友，便奮勇相救。里希特霍芬發現後方有敵情，便停止了對梅伊的追擊，轉身對付布朗。兩機在空中互相撕咬，上下追逐，只見槍彈雨點般的射向兩瓤周圍。布朗的機槍由於過熱而不能發射，發動機也受到損壞，整個機身布滿了幾十個彈孔，他只得轉入超低空且戰且退。里希特霍芬N0窮追不舍，一直打到距地面30米的高度。這時英軍地面陣地上便同時用機槍和步槍向紅飛機射擊，里希特霍芬終於墜地身亡。
9. 德國二戰失敗後如果處置納粹
在二戰結束前後，在所謂"解放"歐洲大陸的美國軍隊的戰俘營里，有接近一百萬德國武裝部隊戰俘由於飢餓和美軍的故意虐待而死亡。
在二戰中，1100多萬德國平民和士兵淪為戰勝國的俘虜.他們被關押在從北極圈到澳大利亞的數千座戰俘營里，他們必須為自己參與的荒唐戰爭付出代價。戰爭結束後，那些在美國佛羅里達和加利福尼亞之間的戰俘營里當俘虜的德國人很幸運。但關押在蘇聯戰俘營里的300萬戰俘卻必須為生存而掙扎，他們中有三分之一的人沒能再返回德國。
希特勒的劊子手們曾經大肆屠殺東歐國家的人民，2700萬蘇聯公民在戰爭中喪命，被
德國俘虜的大約400萬蘇聯紅軍戰士死掉了一半，因此對復仇的恐懼蔓延整個德國。戰爭結束時有包括婦女、兒童和老人在內的50萬德國平民被抓進了斯大林的勞改所。在那兒，因飢餓、疾病和絕望而導致的死亡司空見慣。曼弗雷德·彼得斯今年74歲，是一名退休教師。1945年3月，當蘇聯軍官把16歲的曼弗雷德從但澤的家中帶走時，他對母親說：「不要擔心，今天下午我就回來。」但他錯了，他在蘇聯的戰俘營里待了2年4個月零22天。在蘇聯紅軍的嚴密監視下，戰俘們排成五隊，在一周內向東方行進了120公里。「我們幾乎沒東西吃，只喝了少量的水。掉隊的人不是遭毒打就是被槍斃埋掉。」曼弗雷德解釋說。最後，曼弗雷德和其他數千名戰俘一起被塞進牲口車廂運往烏拉爾山南部的一個戰俘營。「我們到達了一個圍著鐵絲網的戰俘營，四周矗立著崗樓。戰俘營後面的草原一望無際。」曼弗雷德在一個鎳礦做了兩年苦工。疾病卻救了這個年輕人，他被列入了遣返回國人員的名單。
在法國的戰俘，命運也好不到哪去。法國人清楚地記得德國人對他們的佔領，現在輪到法國人報復了。許多德國士兵在街上被鞭打，有些被槍殺。還有一些戰俘必須清除戰爭年代德國工兵埋設的地雷，至少有1800名德國戰俘死於這項危險的工作。